منابع کارشناسی ارشد سراسری مهندسی معماری کشتی

راهنمای جامع منابع آزمون کارشناسی ارشد سراسری مهندسی معماری کشتی — ویژه آزمون ۱۴۰۴

۱. مقدمه و نقشه مسیر مطالعه

رشته مهندسی معماری کشتی (Naval Architecture) یکی از شاخه‌های کلیدی مهندسی دریا است که به طراحی، تحلیل و بهینه‌سازی بدنه‌ی کشتی‌ها، سازه‌های شناور و سیستم‌های هیدرودینامیکی مرتبط می‌پردازد. آزمون کارشناسی ارشد این رشته ترکیبی از مباحث مکانیکی، سازه‌ای، هیدرودینامیکی و طراحی مهندسی است.

برای موفقیت در آزمون ۱۴۰۴، داوطلب باید علاوه بر دروس پایه (ریاضی، سیالات، مقاومت مصالح) بر دروس تخصصی مانند طراحی کشتی، هیدرواستاتیک و هیدرودینامیک، استحکام بدنه و پایداری تسلط کامل داشته باشد.

نقشه مسیر مطالعه:

• فاز اول (ماه ۱–۲): تقویت دروس پایه و مرور اصول طراحی و هیدرواستاتیک

• فاز دوم (ماه ۳–۴): تسلط بر استحکام، هیدرودینامیک و مکانیک سازه‌های دریایی

• فاز سوم (ماه ۵–۶): تمرین با دفترچه‌های سنجش، تست زمان‌دار و مرور مفهومی منابع مرجع

۲. ساختار پیشنهادی پاسخ و نکات اجرایی

• دروس شامل دو بخش اصلی‌اند:
  ۱. دروس پایه مهندسی مکانیک و دریا (۴۰٪)
  ۲. دروس تخصصی معماری کشتی (۶۰٪)

• پاسخگویی به سؤالات نیازمند تسلط عددی و درک مفهومی از روابط دینامیکی و هندسی است.

• پیشنهاد می‌شود در پاسخ‌های تشریحی و تحلیلی، از ترسیم نمودار، دیاگرام نیرو و روابط هندسی استفاده کنید.

• هر سه هفته یک‌بار آزمون جامع برگزار کنید تا سطح تسلط و سرعت پاسخ‌دهی سنجیده شود.

۳. فهرست دروس و منابع پیشنهادی برای هر درس

۱. طراحی کشتی (Ship Design)

• منبع مرجع پایه: Rawson & Tupper – Basic Ship Theory (Vol. 1 & 2)

• منبع تکمیلی: Watson – Practical Ship Design

• منبع تمرینی: جزوات دکتر چمنی و آزمون‌های طبقه‌بندی‌شده مدرسان شریف

• نکته کاربردی: تمرکز بر مراحل طراحی مفهومی، محاسبه جابجایی و برآورد وزن و مرکز ثقل.

۲. هیدرواستاتیک و پایداری (Hydrostatics & Stability)

• منبع مرجع پایه: Lewis – Principles of Naval Architecture (Vol. 1)

• منبع تکمیلی: یادداشت‌های آموزشی دانشگاه صنعتی امیرکبیر و دانشگاه دریانوردی چابهار

• منبع تمرینی: مجموعه تست‌های تالیفی پارسه

• نکته کاربردی: تمرکز بر نمودارهای پایداری عرضی و طولی، منحنی‌های GZ و تحلیل شرایط بارگذاری.

۳. هیدرودینامیک کشتی (Hydrodynamics)

• منبع مرجع پایه: Newman – Marine Hydrodynamics

• منبع تکمیلی: Bertram – Practical Ship Hydrodynamics

• منبع تمرینی: تمرینات عددی و تست‌های سال‌های گذشته

• نکته کاربردی: مفاهیم مقاومت بدنه، نیروهای موج و عدد فرودهولیک را با حل مثال‌های واقعی تمرین کنید.

۴. استحکام و مقاومت مصالح بدنه کشتی (Ship Structures)

• منبع مرجع پایه: Hughes – Ship Structural Design

• منبع تکمیلی: Tupper – Basic Ship Strength

• منبع تمرینی: تست‌های طبقه‌بندی‌شده + پروژه‌های طراحی تیرهای کشتی

• نکته کاربردی: تحلیل بارهای طولی و عرضی، شکست خستگی و محاسبات خمش بسیار پرتکرارند.

۵. مکانیک سیالات و انتقال حرارت

• منبع مرجع پایه: Fox & McDonald – Introduction to Fluid Mechanics

• منبع تکمیلی: Incropera – Heat and Mass Transfer

• منبع تمرینی: مدرسان شریف و پارسه

• نکته کاربردی: تسلط بر روابط برنولی، جریان لایه‌ای و آشفته و محاسبات مقاومت اصطکاکی.

۶. ریاضیات مهندسی و روش‌های عددی

• منبع مرجع پایه: Kreyszig – Advanced Engineering Mathematics

• منبع تکمیلی: Chapra – Numerical Methods for Engineers

• منبع تمرینی: تست‌های تألیفی مدرسان شریف

• نکته کاربردی: تمرکز بر حل معادلات دیفرانسیل، انتگرال‌های چندگانه و روش‌های عددی برای تحلیل جریان.

۴. منابع تمرینی و کار با دفترچه‌های سازمان سنجش

• دفترچه‌های آزمون کارشناسی ارشد مهندسی دریا (گرایش معماری کشتی) از سال ۱۳۹۴ تا ۱۴۰۳

• تحلیل سؤالات پرتکرار در مباحث پایداری و هیدرودینامیک

• اجرای آزمون‌های زمان‌دار با شبیه‌سازی شرایط واقعی

• استفاده از مجموعه تست‌های مدرسان شریف و پارسه

• استخراج نقاط ضعف از هر آزمون و تمرکز در مرور نهایی بر همان مباحث

۵. برنامه مطالعاتی فشرده ۹۰ روزه

الگوی هفتگی:

• ۴ روز دروس تخصصی (طراحی، پایداری، استحکام)

• ۲ روز دروس پایه (ریاضی، سیالات، انتقال حرارت)

• ۱ روز مرور و آزمون جامع

روزهای ۱–۳۰: مطالعه مفهومی طراحی و هیدرواستاتیک، مرور ریاضی و مکانیک سیالات.
روزهای ۳۱–۶۰: تمرکز بر استحکام، هیدرودینامیک و تست‌های تحلیلی.
روزهای ۶۱–۹۰: مرور خلاصه‌ها، شبیه‌سازی آزمون و تمرکز بر تست‌های پرتکرار.

۶. تکنیک‌های عملی و نکات رتبه‌ساز

• برای هر فصل نمودارها و روابط کلیدی را در برگه‌های A4 خلاصه کنید.

• یک دفتر فرمول شخصی برای روابط پایداری، مقاومت و طراحی بسازید.

• پس از هر آزمون شبیه‌سازی، تحلیل خطاها و تعیین درصد مباحث قوی و ضعیف انجام شود.

• تسلط بر نرم‌افزارهای ساده تحلیل (مثل MATLAB یا Excel برای محاسبات کشتی) می‌تواند درک مفهومی را بالا ببرد.

• در ماه آخر، فقط مرور و تست‌های منتخب انجام شود.

۷. جمع‌بندی و چک‌لیست نهایی

✅ مرور کامل مفاهیم طراحی کشتی، پایداری و هیدرودینامیک
✅ حل حداقل ۴ دفترچه آزمون اخیر
✅ تسلط بر روابط تحلیلی و دیاگرام‌های استاتیکی و دینامیکی
✅ مرور یادداشت‌ها و فرمول‌های کلیدی در ۱۰ روز پایانی
✅ اجرای دو آزمون جامع کامل در ماه آخر
✅ خواب و استراحت منظم برای حفظ تمرکز